Замена передних тормозных колодок Ауди
Автомобиль Audi Q8
- Пробег: 46 604 км
- Двигатель: CVMD 3,0
- Год выпуска: 2020
Симптомы к замене передних тормозных колодок Ауди
В наш автосервис Ауди в Москве обратился владелец Audi Q8 с плановой заменой передних тормозных колодок. Клиент решил произвести замену заранее, так как собирается в длительное путешествие. Данный автомобиль оснащен дизельным двигателем объемом 3.0 л. с системой турбонаддува. Машина 2020 года с пробегом в 46 604 км.
На авто стоит датчик износа колодок. При минимальном остатке элементов на приборной панели загорается индикация. Поэтому водитель всегда знает, когда стоит задуматься о замене колодок.
Помимо датчика, есть еще ряд симптомов, которые говорят о необходимости замены передних или задних тормозных колодок:
- при торможении появился скрежет;
- при торможении появился скрип;
- эффективность торможения снижена.
Итак, подписываем документы и направляем Ауди Ку8 на подъемник.
Для выполнения данного ремонта с клиентом заранее были согласованы и заказаны запчасти. Если вам необходимо помочь с выбором колодок - звоните. Наши специалисты СТО помогут подобрать варианты, которые устроят вас по стоимости и качеству.
Почему важно своевременно проводить замену передних тормозных колодок Ауди
Сначала давайте поймем, для чего необходимы тормозные колодки на автомобиле.
Тормозная колодка - часть тормозной системы и её основной рабочий компонент. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, колодки прижимаются к поверхности тормозного диска и создают тормозное ускорение. Другими словами, тормозные колодки служат для эффективного торможения автомобиля. Если оно будет не штатным, то управлять автомобилем станет небезопасно.
Этапы замены передних тормозных колодок Ауди
Для замены необходимы:
- Тормозные колодки;
- Датчик износа колодок;
- Смазка для обслуживания тормозных механизмов.
Замена передних тормозных колодок Ауди выглядит так:
- Откручиваем передние колеса;
- Откручиваем болты крепления суппорта;
- Снимаем и отводим суппорт в сторону;
- Снимаем колодки;
- Производим обслуживание тормозов (чистка/смазка посадочных мест и направляющих);
- Производим установку новых колодок и датчика износа;
- Сборку производим в обратном порядке.
При замене колодок обращаем внимание на направляющие суппорта. Как показывает практика, очень часто они закисают и требуют дополнительной разработки и смазки.
После замены тормозных колодок делаем тест-драйв, еще раз осматриваем автомобиль и отдаем его владельцу.
Данный ремонт занимает около 1,5 ч.
Сколько стоит данная процедура и цены на запчасти можно узнать у наших мастеров - звоните!
